Chave de Carro Canivete com Alarme, 3 botões, Chip ID48 6QE959753 433MHz para Volkswagen Gol e Fox

A Chave de Carro Canivete com Alarme, 3 botões, Chip ID48 6QE959753 433MHz é uma chave completa com alarme, lâmina e transponder. Ela pode ser usada em vários carros da Volkswagen, incluindo Gol, Fox, Saveiro, Sharan, Skoda, Tiguan, Touran, Golf, Jetta, e Polo.

Fiz a aquisição na AliExpress onde encontrei preços melhores que os do Mercado Livre e também anúncios com o modelo exato da chave que veio com o meu carro, que é o 6QE959753. Talvez chaves com outros códigos funcionem, mas preferi não arriscar.

Minha compra foi na PROMALL Store, por apenas R$ 80,02, incluindo o frete. A entrega ocorreu em apenas 10 dias corridos. Atualmente (enquanto escrevo este artigo) o produto com este mesmo código está à venda na AutoLock Store.

É uma pena que essas importações de pequenas encomendas com entrega rápida e sem impostos estejam com os dias contados, graças ao pessoal que “fez o L” e colocou o descondenado de volta na presidência. O poste dele lá na Fazenda só sabe criar e aumentar impostos, pois alguém precisa pagar o sofá de cem mil da primeira dama.  O jeito é apressar as compras dos produtos que estão na lista de desejos ou carrinho da AliExpress, pois logo provavelmente vamos ter que pagar dobrado com imposto de importação e ICMS em tudo.

Motivação e Escolha

O meu Gol G5 veio com duas chaves, sendo uma completa, com alarme, e outra “de emergência” que tem apenas a lâmina e o transponder.  Há algum tempo a chave completa começou a apresentar problemas na parte eletrônica, frequentemente entrando em um estado em que ela consegue apenas travar e ligar o alarme do carro e abrir o porta-malas, mas o botão de abrir e desativar o alarme do carro deixa de funcionar. Quando isso acontece o LED que indica quando um botão é pressionado também deixar de funcionar para os três botões.

Nas primeiras ocasiões em que esse problema aconteceu, eu abria a chave, limpava, e ela voltava a funcionar. Eventualmente o problema ocorria novamente. A bateria estava em bom estado. Com o tempo esse problema começou a ficar cada vez mais frequente, ao ponto de ocorrer mais de uma vez na semana. Aparentemente a “solução” era apenas abrir e fechar a chave, interrompendo a alimentação do circuito pela bateria por alguns instantes.

O incômodo maior desse problema é que sem poder abrir o carro e destravar com os botões do controle, é necessário destravar com a chave na porta. Porém, esse procedimento apenas destrava a porta e não desliga o alarme. Assim o alarme dispara e a única forma de pará-lo é colocando a chave na ignição e girando, para que o transponder seja lido.

De início até estranhei esse comportamento, pois no Gol G3 que eu já tive era possível desativar o alarme com a chave na porta. Tenho dúvidas do motivo dessa mudança. Não sei se o G3 tinha um leitor de transponder na porta. Se tinha, a mudança ocorreu por economia, o que é bem a cara da Volkswagen. Muita coisa piorou do Gol G3 para o Gol G5, a começar das chaves: o G3 vinha com duas chaves completas com alarme.

Mas se o G3 não tinha transponder na porta e desativava o alarme apenas com o giro da chave na ignição, aí entendo que a mudança foi questão de segurança, pois o ladrão vagabundo poderia simplesmente forçar o miolo da fechadura com uma chave de fenda ou algo parecido e conseguir desativar o alarme.

Fato é que no Gol G5 a chave reserva nem é mais chamada de chave reserva, mas sim de chave de emergência. Faz sentido. Em uma emergência é aceitável disparar o alarme e ter de aguentá-lo disparado até colocar a chave na ignição.

Em busca de uma solução definitiva encontrei desde apenas a plaquinha de circuito da chave até a chave completa.  Há alguns modelos diferentes de chaves, mas mesmo naquelas que visualmente são idênticas à minha, há códigos diferentes. Alguns vendedores indicam que basta o modelo ser visualmente igual, outros dizem que o código tem que ser idêntico. Na dúvida, decidi comprar uma com código idêntico.

A escolha então acabou sendo por um anúncio que trazia o exato modelo da minha chave: 6QE959753. Havia anúncios apenas da plaquinha de circuito e da chave completa. Eu só precisava da plaquinha, mas com a diferença de preço sendo menos de R$ 10,00, optei logo pela chave completa.

Meu plano inicial era passar lâmina e transponder da chave antiga para a nova, ficando com uma chave quase toda nova. Eu até poderia procurar um chaveiro para cortar a lâmina e gravar o transponder da chave nova, mas acho que o serviço ia sair bem mais caro do que paguei da chave. E de qualquer forma, eu iria ficar com a chave antiga semi-funcional, servindo apenas como chave de emergência.

Outro ponto é que muitos chaveiros não gostam que compre a chave em outro lugar e leve para eles gravarem. Querem casar a venda da chave com o serviço de corte da lâmina e gravação do transponder. Talvez seja para evitar que o cliente leve uma chave incompatível ou de má qualidade e depois reclame do serviço do chaveiro. Talvez seja porque são maus profissionais que fingem cobrar barato do serviço, mas na verdade embutem o valor do serviço no preço da chave.

Na AliExpress também tem alguns vendedores que já oferecem o serviço de corte da lâmina, cobrando algum valor adicional. Nesse caso é preciso enviar fotos da lâmina da chave atual para que eles façam o corte correto. Nos anúncios do modelo 6QE959753 não havia opção desse serviço.

Unboxing e Programação

Como já mencionei, apenas 10 dias corridos após a compra a chave chegou, sem impostos. Ela já veio com bateria e com um adesivinho com o logotipo da Volkswagen para ser colado na parte traseira, onde já há uma parte em baixo-relevo para isso. Infelizmente também é nessa parte que fica o parafuso que precisa ser acessado para abrir a chave, então o logotipo precisa ser descolado para fazer a troca da bateria.

Confira as fotos e o vídeo do unboxing e teste da Chave de Carro Canivete com Alarme, 3 botões, Chip ID48 6QE959753 433MHz:

A programação foi bem simples, bastando colocar a chave antiga na ignição e girar, ligando a parte elétrica (não precisa dar partida) e em seguida apertar algumas vezes o botão de destravar (ou de travar, não lembro exatamente) da chave nova. Com isso o alarme já ficou programado e todos os botões passaram a funcionar, inclusive o do porta-malas.

O meu plano de colocar a lâmina e o transponder da chave antiga na nova acabou falhando porque alguém teve a péssima ideia de colar o transponder dentro da chave e não há meio de tirar ele de lá. Tentei até um removedor de cola da Loctite, mas nem assim deu certo. Provavelmente teria que destruir a chave velha para removê-lo. Mas, como o transponder é de vidro, o risco de quebrá-lo no processo é grande.

Acabei optando então por pegar a parte de cima da chave nova, onde fica a parte eletrônica, e juntar com a parte de baixo da chave velha, onde ficam a lâmina e o transponder. Deu um trabalhinho para encaixar, pois os encaixes não são idênticos, mas funcionou. Pelo menos não precisei gastar com chaveiro. Guardei a outra parte com o transponder e lâmina virgens para uso futuro.

Rastreamento

O pacote recebeu código de rastreamento iniciado em NL e terminado em BR, ou seja, é um Packet Standard do Correios. Estas são as informações de rastreamento obtidas no sistema da AliExpress:

2023-04-25 14:17
GMT-3
Delivered
[REMOVIDO,SP]Package delivered

2023-04-25 10:26
GMT-3
Out for delivery
[REMOVIDO,SP]Out for delivery

2023-04-22 10:11
GMT-3
[CURITIBA,PR]Departed from destination country/region sorting center

2023-04-22 10:11
GMT-3
Clearing Customs
Import customs clearance complete

2023-04-22 08:05
GMT-3
[CURITIBA,PR]Received by local delivery company

2023-04-20 07:42
GMT-3
Arrived at linehaul office

2023-04-20 01:00
GMT+8
Departed from departure country/region

2023-04-18 21:46
GMT+8
Leaving from departure country/region

2023-04-17 15:14
GMT+8
Export customs clearance complete

2023-04-17 14:56
GMT+8
Export customs clearance started

2023-04-16 14:32
GMT+8
Arrived at departure transport hub

2023-04-16 01:19
GMT+8
[Fenggang Town]Departed from sorting center

2023-04-15 21:40
GMT+8
[Fenggang Town]Processing at sorting center

2023-04-15 15:10
GMT+8
Received by logistics company

E estas são as informações de rastreamento obtidas no sistema do Correios:

PACKET STANDARD IMPORTAÇÃO

Objeto entregue ao destinatário
Pela Unidade de Distribuição, REMOVIDO - SP
25/04/2023 14:17

Objeto saiu para entrega ao destinatário
REMOVIDO - SP
25/04/2023 10:26

Objeto em trânsito - por favor aguarde
de Unidade de Tratamento, INDAIATUBA - SP
para Unidade de Distribuição, REMOVIDO - SP
25/04/2023 06:01

Objeto em trânsito - por favor aguarde
de Unidade de Logística Integrada, CURITIBA - PR
para Unidade de Tratamento, INDAIATUBA - SP
22/04/2023 10:11

Fiscalização aduaneira finalizada
CURITIBA - PR
22/04/2023 10:11

Objeto recebido pelos Correios do Brasil
CURITIBA - PR
22/04/2023 08:05

Objeto postado
CHINA
18/04/2023 11:05

Tabela-Resumo

Esta é a tabela-resumo da compra:

Considerações Finais

Fiquei totalmente satisfeito com a Chave de Carro Canivete com Alarme, 3 botões, Chip ID48 6QE959753 433MHz, pois ela funcionou perfeitamente no meu Gol G5. No Brasil eu teria pago bem mais caro pelo mesmo produto comprando pela Internet e mais ainda se tivesse procurado um chaveiro.

Atualmente o produto pode ser encontrado na AliExpress na AutoLock Store e na Kutery Store. Esta última oferece inclusive o serviço de corte da lâmina.

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